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行业动态

金融租赁资产证券化开闸 工银租赁抢首单

作者:胡坚 来源:21世纪经济报道 日期:2012-11-20 人气:648

首单金融租赁公司的资产证券化产品即将出炉。

  11月19日,工银金融租赁有限公司(下称“工银租赁”)披露,“工银租赁专项资产管理计划” 已于11月12日获证监会审批通过。这是国内金融租赁企业首只获批发行的资产证券化产品。

  工银租赁研发创新部项目负责人对记者介绍,该计划总规模16.3亿元,分两档,优先级规模15.9亿元,次级0.4亿元。产品管理人为中信证券。

  该计划是在交易所大宗交易平台公开发行并流通的固定收益产品。资产标的的选择上,工银租赁称“优先考虑优质资产”。

  因证监会规定产品批准之日起6个月内需启动发行,工银租赁表示,会根据市场情况择机发行。

  “面向机构投资者发行,要进行公开推介及询价,并根据市场情况确定定价。”前述负责人说,“首选市场口碑比较好的,规模、定位在行业中靠前的机构投资者,目前已有一些初步沟通接触,名单不便透露。”

  资产证券化有望成为融资租赁业破解资金来源困局、加强租赁资产流动性管理的重要渠道。工银租赁的这单资产证券化产品在银监会监管的20家金融租赁公司中首开先河,或有更多金融租赁公司跟进。民生租赁有关人士19日透露,该公司以租赁款收益权为标的的资产证券化产品“已报有关部门审批过程之中。”

  而商务部监管下的租赁公司此前已有资产证券化尝试,如远东国际租赁有限公司早于2006年就发行了首期租赁资产支持收益专项资产管理计划, 2011年8月又发行了远东二期专项计划,二期募集资金约12.8亿元。

 九笔收益权入包p>

  本次获批的“工银租赁专项资产管理计划” 整个期限为2.25年,因逐期还本付息,规模不断减少,折算下加权期限为1.36年。其中优先级规模15.9亿元,债项评级AAA。评级机构为中诚信国际。

  其以工银租赁现有租赁资产中优选的9笔融资租赁款收益权为基础资产,涵盖航空、航运、轨道交通、物流等行业。

  前述工银租赁研发创新部项目负责人19日表示,“入池资产标准”多达十几项,包括“均为已起租产品”、“均为公司正常类资产”、“均未设定抵质押限制”等。“由于为首次发行,我们遴选资产非常小心,优先考虑优质资产,以确保产品的高质量、低风险。”

  资本市场上的资产证券化主要有三大块:证监会监管的企业资产证券化、银监会监管的信贷资产证券化及交易商协会下的资产支持票据(ABN)。信贷资产证券化领域,目前已有三单试点:国开行、交行、上汽通用汽车金融分别在今年9月7日、10月30日、10月25日发行了约101.66亿元、30.34亿元、20亿元信贷资产支持证券。试点阶段,各机构投入资金池的几乎全部是优质资产或正常类贷款。

  可以看到,监管层对进一步放开资产证券化的态度日趋明显。“今年7月上报到上交所,审批通过后,9月底正式报到证监会,两个多月就审批完。”前述工银租赁研发创新部项目负责人称。而此前远东租赁产品审批时间为一年半。

  民生租赁产品审批中

  至2012年9月末,不包括10月18日新开业的北部湾金融租赁公司,银监会监管的19家金融租赁公司资产总额达7300多亿元。截至二季度末,整个融资租赁行业租赁资产已近万亿,较2007年末增长了30多倍。

  与资产规模快速膨胀不相匹配的是租赁公司普遍融资渠道狭窄——目前主要有股东增资和银行借款两种,后者占80%以上,单纯靠银行融资易造成租赁公司资产负债期限严重不匹配。虽已有少数租赁公司发行或正筹备发行金融债,但受制于各种原因,发债融资远未成规模。

  金融租赁业也必须要借助金融市场 来融资,租赁资产证券化正是打通金融租赁公司和金融市场的一个通道。

  另外,由于租赁公司不同于银行之处是,租赁公司始终控制的是“物”,而“物”有客观标准和估值方法,这决定了租赁资产相比银行贷款更易成为资产证券化的标的物。

  据了解,工银租赁从2011年下半年开始关注研究资产证券化试点,2011年底开始布局,2012年初正式启动。

  预计未来更多金融租赁公司将加入资产证券化阵营,如民生租赁的专项资产管理计划也在审批中。

  前述工银租赁研发创新部项目负责人透露,除上述专项资产管理计划外,公司正准备境外资产证券化产品,“在境外市场发行,找境外投资者。”

  截至2012年6月末,工银租赁营业收入33.25亿元,同比增长49%;实现净利润5.09亿元,同比微降3%,拨备覆盖率172%,不良资产率0.72%。
 

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